我国首座新能源交通示范园一期今天正式投入使用。当天，园内我国首座车用加氢示范站同时正式运行。示范园的启用将为推动我国氢能交通的利用与示范等相关领域的研究和服务奥运，起到积极推动作用。
我国自2005年开始重点发展新型电动车，在国家863计划电动汽车重大专项———燃料电池汽车重大专项和科技部氢能源燃料电池领域项目支持下，清华大学自主研发的5辆燃料电池城市客车，关键技术指标大大优于国际主流车型号，累计运行里程超过40000公里，引起了国内外的广泛关注。在联合国发展计划署和全球环境基金的资助下，科技部、北京市和上海市政府联合实施“中国燃料电池公共汽车商业化示范项目”，并将为2008年奥运会提供清洁交通服务。为推动氢能和用于氢能的汽车燃料电池领域的国际合作，2003年11月，我国在内的15个国家和欧盟共同发起“氢能经济国际合作伙伴”计划，以协调和促进世界各国在氢能和燃料电池方面的研发工作。示范园的建立对整合国际项目和我国项目之间的协调合作，促进氢能汽车技术发展，推动氢能汽车实现产业化起到了积极推进作用。
目前示范园内的车用加氢站只能提供由运输车运来的外供氢，待2008年奥运前二期工程完成后投放使用时还将提供天然气重整制氢和清洁能源现场制氢装置。
科技部、奥组委、北京市科委以及清华大学等领导，出席剪彩活动。
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